Wir wollen das 365-Euro-Ticket für Duisburg!

Klimaschutz muss nicht Verzicht bedeuten, Klimaschutz kann auch für neue Lebensqualität sorgen. Wir sollten den Klimawandel als Möglichkeit dazu nutzen, dass mehr Menschen sich Mobilität leisten können. Mobilität ist auch soziale Teilhabe. Ein ökologisch verträgliches und sozial gerechtes Verkehrsmittel ist ein gut ausgebautes, aber auch günstiges Angebot im Öffentlichen Personennahverkehr.

Derzeit kostet es knapp 800 € pro Jahr (Monats-Abo Ticket 1000, Preisstufe A2), um sich innerhalb des gesamten Duisburger Stadtgebiets mit Bussen und Bahnen fortzubewegen. Nicht alle können sich das leisten! In anderen Städten ist es möglich, bereits für einen Euro pro Tag Bus und Bahn zu benutzen. Das sogenannte „365-Euro-Ticket“ wurde im Mai 2012 in Wien eingeführt.

Es hilft auch dabei, den CO²-Ausstoß zu verringern. Seit der Einführung des „365-Euro-Tickets“ hat sich in der österreichischen Hauptstadt die Zahl der Jahreskartenbesitzer mehr als verdoppelt und damit die Zahl der angemeldeten Autos übertroffen. Auch wenn die Autos sauberer und energiesparsamer werden, nimmt gleichzeitig ihre Zahl zu – alleine in Deutschland um zehn Prozent auf knapp 46 Mio. zwischen 2010 und 2017 – und damit auch der CO²-Ausstoß, der durch den Autoverkehr in Deutschland verursacht wird. Umso besser wäre es, wenn mehr Menschen zu einem Umstieg vom Auto auf die öffentlichen Verkehrsmittel überzeugt werden könnten.

Die Einführung eines solchen 365-Euro-Tickets würde für Duisburg 11,6 Millionen Euro pro Jahr kosten – das hat eine Modellrechnung des Verkehrsbundes Rhein-Ruhr (VRR) ergeben. Geld, das Duisburg als finanziell benachteiligte Kommune nicht so einfach ausgeben kann. Deswegen ist Duisburg auf Fördermittel vom Bund und vom Land angewiesen. Die Bundesregierung hat in den jüngst vorgestellten Eckpunkten für das Klimaschutzprogramm 2030 erklärt, dass sie zehn weitere Modellprojekte zur Stärkung des Öffentlichen Personennahverkehrs fördern werde.

Wir fordern:

• In Duisburg soll das 365-Euro-Jahresticket eingeführt werden.
• Der Bund und das Land sollen die Einführung des 365-Euro-Jahrestickets in Duisburg fördern und die 11,6 Millionen Euro an jährlichen Kosten, die mit der Einführung des 365-Euro-Tickets entstehen, übernehmen.

Antragsteller: SPD Duisburg

Adressat: SPD-Bundestagsfraktion und SPD-Landtagsfraktion